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共享單車的火爆使得許多城市人重新養成了騎行習慣。而這些新增的騎行人口可能還會帶火自行車領域的其他項目。我最近接觸的這家自行車在線，看好的則是自行車旅游這一方向。2008年創立于杭州的自行車在線曾經主要是一個自行車運動領域的垂直媒體+社區，直到2015年它才開始成立公司正式運營。在...
殤，指幼年夭折或為國戰死者。也許，現在就斷言網約車這一商業模式的結局，還為時尚早。但是，不可否認，網約車所體現的分享經濟精神，在中國網約車領域，已蕩然無存。從網約車在各大城市勃然而興，人們為分享經濟解決出行難題而歡呼，到現在大家紛紛吐槽打車軟件之弊，才不到兩年時間。變化之快，簡直...
“用奧拓價格把奧迪車賣出多少臺都不是問題，奧迪車賣出奧迪價格才是商業本質。”連續把神州租車、神州優車帶上市的陸正耀做專車業務之后經常把這句話掛在嘴邊。他一直有一個論斷，網約車不是一個純粹互聯網生意，它應該是實體經濟的互聯網化，以補貼開路的商業模式不可持續。神州優車切入專車領域，陸...
根據我們的實時追蹤報道，截至2017年1月18日，全球有185家私人公司估值在10億美元以上。這些公司總估值約為6550億美元，共籌集了大約1260億美元的資金。今年獨角獸榜單中的42家去年就已躋身獨角獸企業行列。根據美國市場調研公司CB Insights的調查數據，我們將這些獨...
國際金融協會(IIF)周四稱，去年中國資本流出大幅增長，創下7,250億美元的紀錄，如果美國企業因為政治壓力而將獲利匯回國內，中國資本外流還將進一步加劇。IIF估計，中國去年資本凈流出比2015年增加500億美元，遠高于其他新興經濟體的資本流入。2014年中國資本凈流出僅為1,6...
一個世代以前，提起“Kodak Moment”（“柯達時刻”），人們想到的是值得留存與回味的記憶。如今，這一詞卻成了企業高管的警鐘：在顛覆性技術侵入市場的時候，必須要及時回應。然而，這是一個錯誤結論。隨著時間推移，伊士曼柯達公司被顛覆的過程、沒落的原因，正在被人們淡忘甚至誤讀。過...
恭喜你，進入開工日，17萬象更新，記得要“鋒芒畢露”畢竟人生沒有白走的路，每一步都算數；所以，過完剩下的300多天，又可以過年了啰？...
2017年開年，大多數企業還沉浸在新年的節日氣氛里，A股上市公司眾信旅游2月2日發布公告稱決定終止收購華遠國旅100%的股權并撤回申請文件，并以高管增持5000萬的補救措施收場。這一公告意味著眾信與華遠一年多前（2015年11月）啟動的26億交易案流產，也意味著兩年半前（2014...
隨著度假經濟的到來，將有越來越多的文旅綜合體投資興建。如何打造有吸引力的體驗內容，成為項目方面臨的棘手問題。文旅項目投資巨大，環環相扣，一招錯則可能造成全局被動，尤其是近年來大量新建的文旅綜合體，急需優質內容填充。筆者因日常工作關系，走訪考察過不少新建的旅游景區、綜合體、小鎮，很...
2月4日，全國廁所革命工作現場會在廣東省廣州市召開。2015年，國家旅游局局長李金早在桂林市召開的全國旅游廁所工作現場會上發表署名文章《旅游要發展，廁所要革命》，被認為是向“臟、亂、差、少、偏”的中國廁所發起總攻的“討伐檄文”，并部署啟動全國旅游廁所建設與管理三年行動，并確定三...
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