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2016年11月24日，上海眾信旅游與旅游衛視共同召開日本九州新產品發布會，并宣布將與各大同業攜手，致力于將九州推廣成國人度假新地標，并宣布成立九州旅游聯盟。上海眾信旅游用“新“打造 開啟九州最炫度假風布局日本上游資源執惠通過發布會了解到，本次日本九州深度游新品主要由上海眾信旅...
正如戈壁創投蔣濤在《OTA形態已經飽和，下一個機會在于非標化產品》一文中提到的，旅游行業曾經有兩波比較大的機會：一個是散客化商旅的崛起，藝龍和攜程在這波機會中完成上市；另一個是休閑旅游的崛起，恰是這次機會造就了去哪兒網和途牛旅游網。可以說，第一次浪潮是以攜程為代表的在線旅游代理，...
2016年，中國房地產市場出現的一個顯著變化就是核心城市周邊發起的逆城市化運動。核心大城市里居高不下的地價、有限的建成區范圍、新經濟催生的產業變遷、金融市場資產荒的普遍蔓延和國家主導的城市群規劃戰略，都讓大城市郊區出現了一波新的開發浪潮。過往人們將這些稱之為度假地產，如今，一個更...
滴滴出行11月15日宣布進軍境外租車領域的消息在業內引發議論，然而對于專注這一細分領域的企業而言，惠租車CEO黃昊鳴卻表示：“并不意外。”“非常歡迎滴滴進入境外租車市場。” 惠租車CEO&聯合創始人黃昊鳴接受執惠采訪時表示，“滴滴的加入能夠產生更大的社會影響力，還能吸引境外資源更...
大陸赴臺游客減少重創了相關企業。專接大陸游客團的臺灣創世紀旅行社倒閉，兩岸航線占營收比重高達四成的復興航空也倒閉了。臺灣第三大航空公司復興航空近日宣布，將正式解散并停飛。最近兩年國際航油價格持續走低，原本是航空業的大利好。但復興航空流年不利，連續兩年發生空難。原本尚可勉力支撐，赴...
分享在網絡世界里較為常見，從最早的在線開元軟件Linux到Web20的UGC，再到大規模業余化的眾包模式等，均體現著分享的精神內核。分享經濟是在分享形態不斷擴張過程中，從個體隨機性的行為逐步演變為雙邊市場上的商業行為，并被視為伴隨著互聯網發展起來的閑置資源的再分配和分享利用的現代...
近日，春曉資本投資副總裁張清、左馭資本執行董事韓澤等業內人士做客品途VC會客廳，共同討論互聯網+旅游的創投機會。張清認為，做大而全的平臺型公司的機會可能已經沒有了，但在一些垂直細分的領域機會仍然很大。對C端企業來說，需要的是垂直產品和垂直服務。左馭資本執行董事韓澤認為，旅游就是生...
第一次創業1997年到1998年，互聯網開始崛起，美國硅谷一下子冒出很多創業公司，這股熱潮逐步蔓延到中國，新浪、搜狐等門戶網站相繼誕生。我內心也萌生了創業的想法，于是在1999年，我與季琦、沈南鵬、范敏共同創建了攜程旅行網。四個人按照專長分工：我是首席執行官，季琦是總裁，沈南鵬負...
摩拜單車、ofo等共享單車遭到虐待。這些本屬于初創公司的財產，被扔進河里，被掛在樹上，被藏在家里，車座、輪子被肢解偷走，還有些騙子將騙錢的二維碼粘在單車上。你在一家餐館吃飯，可無權拿走飯桌和餐具呀。這確實應該被批評為“素質差”，但加上定語“中國人”就有失穩妥。遇見缺德行為，將其歸...
互聯網時代的來臨，使得營銷的本質變成了流量與入口的的爭奪，品牌有更多機會與消費者建立聯系。但與此同時，信息碎片化造成的注意力稀缺又使商家變得焦慮，尤其是移動互聯網時代的到來，更加劇了這種焦慮，他們不得不重新思考，如何才能在最短的時間內從眾多競爭者中脫穎而出，于是場景化營銷開始盛行...
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