4月3日，知名媒體人王志安在微博上爆料稱，在攜程上預定的五星級酒店實際條件與酒店星級不符，質疑攜程收取提成進行競價排名。

4月9日攜程旅行網官方微博回應：王志安所住的武漢紐賓凱魯廣國際酒店是按照攜程上8000余名用戶真實評分和其他綜合因素，評級為4.5鉆，點評4.5分，顯示為“豪華型”，同時該酒店在其他平臺的評分和等級也類似，并稱工作人員已實地查看，將地毯磨損等個別問題反饋給酒店。

4月9日，知名學者于建嶸爆料稱，其于4月7日通過飛豬預定的一家長沙酒店，實際位置與網站上標注信息存在差異，并稱在要求退訂時遭到對方暴力威脅。飛豬回應稱，在進行技術修正與資質排查，將做嚴格處理。

不論是攜程、飛豬，還是去哪兒網、同程藝龍等在線旅游網站，用戶在搜索、預定酒店時都會涉及到酒店信息呈現順序問題。作為信息集合的預定平臺，其對酒店信息的核實、酒店準入的篩選，對消費者來說尤為重要，另一方面，酒店呈現的優先順序則影響到酒店的預訂量。

目前攜程擁有國內在線酒店預訂市場的最大份額，同時推出了自己的酒店評級體系。2015年，央視新聞曾報道攜程存在競價排名，排在前面的金牌酒店與網站介紹有出入。不僅是攜程，競價排名在ＯＴＡ行業或并不鮮見。

有酒店行業微信公眾號“大住宿業智庫”發布的《酒店要獲取流量，必須懂得ＯＴＡ排名規則》提到，可以通過“直通車”渠道有效提升在ＯＴＡ平臺的排名，包括給與平臺額外的傭金，提升排名的“價格直通車”，和增加對應平臺合理數量的高質量保留房，提升排名的“房源直通車”。另外也包括，額外增加“競價排名傭金費率”，提升在平臺酒店頻道內的搜索排名和曝光展示，“酒店被推廣后，會增加在Ａｐｐ酒店搜索前２０位的出現幾率，相應流量也會得到大幅提升”。

有酒店從業者告訴稱，ＯＴＡ一般會根據酒店的位置選擇、網評、瀏覽量等大數據來進行酒店排序，但“其實有操控空間”，例如與某ＯＴＡ平臺獨家合作，或下線別的酒店預訂平臺，也可以獲得排序特權。后者往往在平臺之間競爭激烈的情況下出現。

另有住宿業人士認為，就王志安質疑攜程的事件來說，企業總部利潤導向管理方式，可能導致區域人員在執行時采取不合規的做法，“平臺上的商戶質量原則上由當地區域的負責人管理。”有在湖北漢口與數十家酒店有合作的業內人士稱，目前當地酒店預訂市場上，攜程、美團和飛豬的競爭激烈。飛豬不收取傭金，通過大數據定價銷售，多賣多得的模式與酒店合作，到今年初帶來的訂單量達到其酒店入住的近兩成。

目的地酒店市場的競爭，或加劇了單個酒店與ＯＴＡ簽訂特殊協議、競價排名的行為?！拔覀冞@類加盟的品牌酒店，往往是總部和ＯＴＡ總部對接，而單體酒店更可能與ＯＴＡ達成競價排名的協議?！币晃痪频陿I投資者表示。

４月１０日，有酒店業者爆料，華住集團發出一份《關于全面停止／禁止ＯＴＡ線下合作聯合聲明》，指出華住從４月１日起，全面停止／禁止各大ＯＴＡ所有非直連進行的線下合作，包括但不限于美團、攜程、藝龍、去哪兒、飛豬等總對總合作渠道。即從酒店集團管理方面出手，禁止單個酒店與地方ＯＴＡ工作人員達成特殊的銷售協議。

也有觀點認為，競價排名有一定的合理性?！耙驗椋希裕帘旧砭褪悄撤N意義上的廣告搜索，但是需要有規則和底線?！毖耪频旯芾頇C構的趙潤森表示，“譬如競價有其他權重因素可能更好，要更利于市場良性競爭和客戶體驗。這也是ＯＴＡ長短期利益平衡的問題，競價排名本身會損害ＯＴＡ的公信力?！?/p>

華美酒店顧問趙煥炎分析認為，“在住宿業供大于求的情況下，部分酒店以獲得自身個體暫時利益犧牲整體長遠利益，陷入囚徒困境，無力自拔，在ＯＴＡ網站以降價獲取市場份額。在線旅行社獨家主推的酒店，每間房傭金１００元以上?！彼J為，“ＯＴＡ作為中介出現，不收取中介費、只收取少量使用費的平臺型，才是互贏的模式”，并且不應濫用市場支配地位。

“美國政府對谷歌的經營模式有嚴格規定，中國政府對百度的競價排名也有明確規定，具體原則應該適用在線旅行社?！壁w煥炎表示。

*本文來源：界面新聞，作者：鄭萃穎，原標題：《媒體人稱攜程預訂酒店星級與實情不符 OTA競價排名遭質疑》。