_701409443_wx_歐洲意大利威尼斯市的場景（企業(yè)商用）.jpg)
周瓊媛
王鋒
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中概股在美國上市基本是三年一個(gè)周期，每個(gè)周期都有不同的主題，現(xiàn)在是新周期的醞釀階段，我覺得O2O企業(yè)在2017年、2018年會(huì)掀起一波上市潮。
萬達(dá)集團(tuán)在西班牙castellion省談判，準(zhǔn)備以12億歐元（約合82億元人民幣）收購當(dāng)?shù)豰arina d'or度假村75%的股份。
近日，湖北省旅游景區(qū)質(zhì)量等級(jí)評定委員會(huì)發(fā)布公告，根據(jù)近期首次組織開展的對滿5年期全省4A級(jí)景區(qū)評定性復(fù)核工作結(jié)果，除43家景區(qū)通過復(fù)核外，取消荊門市京山縣4A級(jí)旅游景區(qū)資質(zhì)，給予武漢歸元寺景區(qū)等5家警告，限期6個(gè)月整改到位。
古村落保護(hù)開發(fā)要從五方面去做：1、要得到地方重視；2、開發(fā)前要有合理的修復(fù)規(guī)劃設(shè)計(jì)；3、投資經(jīng)營要有長遠(yuǎn)眼光；4、經(jīng)營過程要發(fā)動(dòng)原著居民；5、結(jié)合其他產(chǎn)業(yè)或項(xiàng)目來做才能更好的經(jīng)營好。
一家創(chuàng)業(yè)公司成為獨(dú)角獸之后，是繼續(xù)升級(jí)成為巨頭公司，還是守住自己的原有市場，或是在激烈競爭下逐漸衰落，則取決于行業(yè)背景、產(chǎn)品戰(zhàn)略、營收模式、公司治理等諸多因素
借著互聯(lián)網(wǎng)+的東風(fēng)，專業(yè)行業(yè)在近一兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)了爆炸式的發(fā)展，但也暴露出了許多問題。司機(jī)不認(rèn)道、拒載、不安全駕駛等都成為消費(fèi)者投訴的焦點(diǎn)。而其中，最受爭議的則是專車動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià)機(jī)制。
第70屆聯(lián)合國大會(huì)期間，154位政府首腦齊聚紐約，參加聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展峰會(huì)，正式通過了《可持續(xù)發(fā)展2030年議程》（2030 Agenda for Sustainable Development）。
攜程、途牛、去哪兒相繼公布第三季度財(cái)報(bào)，雖然核心業(yè)務(wù)各有側(cè)重，但無線業(yè)務(wù)的“激增”是三家財(cái)報(bào)的共同亮點(diǎn)。2015年，可以說是在線旅游無線業(yè)務(wù)“暴增”的一年，但不可忽視的是，在線旅游現(xiàn)有幾大玩家對于無線戰(zhàn)略的遠(yuǎn)見以及在各項(xiàng)資源上持續(xù)不斷的投入。
對于低價(jià)“一日游”市場的種種亂象，北京旅游學(xué)會(huì)副秘書長劉思敏建議應(yīng)對旅游法進(jìn)行修訂，將立法和執(zhí)法的重心轉(zhuǎn)移到打擊強(qiáng)制交易和假冒偽劣方面。
為交流旅游目的地運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)、總結(jié)旅游目的地運(yùn)營規(guī)律，由中國旅游目的地產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟、絲綢之路智慧旅游產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦，敦煌市委、市政府、深大智能集團(tuán)共同協(xié)辦的第二屆旅游目的地區(qū)域平臺(tái)高峰論壇暨“絲綢之路”旅游推介會(huì)將于2015年11月24-26日在敦煌隆重召開。
高端海島游的交通問題，既是挑戰(zhàn)，也是機(jī)遇，要提高海島目的地的活躍度、客流量，首先就要解決交通問題。
阿里旅行與攜程也曾今因?yàn)?折促銷事件擦槍走火，現(xiàn)如今已經(jīng)成為國內(nèi)在線旅游行業(yè)第二，未來與攜程的正面競爭會(huì)愈加激烈，今天的攜程阿里旅行封殺門事件也僅僅是一個(gè)開始。
騰邦國際斥資8.8億并購深圳市喜游國際旅行社有限公司。騰邦國際將通過喜游國旅強(qiáng)勢進(jìn)入出境游領(lǐng)域，將其與機(jī)票資源、欣欣旅游、金融業(yè)務(wù)高度協(xié)同，充分調(diào)動(dòng)資源整合能力，實(shí)現(xiàn)多方共贏。這些都將為騰邦國際未來的跨境旅游、跨境電商、跨境金融等方向增加了想象空間。
