南冥一鯊
王鋒
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面對滴滴、Uber的咄咄進攻，比較長遠的夢想有時候需要收收。
傳統行業的跨界正在各個領域爆發，其核心邏輯有兩點：其一，品牌跨界的條件是讀懂品牌本身，新服務與老品牌之間價值觀傳遞是否一致。其二，品牌跨界的核心是從認識商品價值到認知人群價值。每個品牌都有自己的用戶群畫像，宜家的成功不在于賣出了多少家具，而是在其切實服務了一類人群，并使之成為自己的粉絲。
目前，休閑農莊的發展面臨諸多困局，關鍵是要運用市場化思維打造好經營主題，并精準分析所面向的目標人群，同時在實踐中走好O2O營銷之路。
繼理財和打車之后，機場也成了中國互聯網巨頭們爭奪的目標之一，未來我們可以期待12件更便捷的事情發生在我們身邊。
伴隨著政府的監管，分享經濟一直處在法規邊緣地帶，這場博弈必將長期存在，期限需要市場界定。
一方面，Uber接近獲得20億美元信用額度。另一方面，Uber的融資需求，其中的原因包括中國市場拓展對用戶進行補貼造成資金缺口等原因。
酒店已經成為了產生大量液、氣、固態垃圾的龐大工業綜合體，環保問題越來越受到各方重視。那么，酒店如何在優質服務和節能環保取得平衡？
福利德納村位于德國西部風景如畫的萊茵蘭地區，村子以T.F.基金會的創立者“福利德納”的名字命名，是一個容納了多種社會服務設施的綜合服務基地。福利德納村不是單純意義上的養老院、護理院或精神病院，而是一個生活化的村子，只是把這些功能和村子整體很好地融合了起來。
大多數創業公司都遵循一個模式：“你能得到什么”+“為什么選擇我們”。簡要概括你的產品，然后告訴大家你的產品與眾不同之處。
在線旅游是線上線下結合最緊密的行業,移動互聯網為其帶來了巨大發展機會的同時,也隱藏著不可預知的風險?如何讓用戶在便捷順暢完成線上操作后,能夠獲得滿意的線下服務,是在線旅游企業必須要做的考題,這也是通向“藍海”的必經之路。
中旅和芒果網合并，業務整合全面啟動，意在全面整合線上線下。然而有業內人士分析，由于雙方整合已經失去先機，而且是否能夠實現真正整合還有待觀望，因此對此番合并謹慎看好。
移動互聯網時代，一個企業外部網絡的用戶數目越多，整個網絡和該網絡內的節點的價值也就越大，這個企業生態能量就越大。企業的邊界總會消失，各自的核心競爭力更加凸顯，最后的產業形態，將會把企業能力聚集成一個個節點。
易到用車選擇戰略收縮，但在市場上還要面對滴滴、Uber等對手通過豐富的產品類型，進一步蠶食著出行市場。以此看來，留給易到用車的時間和機會不多了。
