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  • 中國預(yù)計從2024年開始進入高收入階段

    當(dāng)前,我國已經(jīng)進入上中等收入階段。綜合來看,再用六七年時間跨越“中等收入陷阱”、進入高收入國家行列,并無太大懸念。問題的關(guān)鍵是,進入高收入階段以后,我國同歐美發(fā)達(dá)國家依然存在較大差距。因此,必須著眼長遠(yuǎn),在現(xiàn)階段就加大結(jié)構(gòu)調(diào)整力度、重塑增長動力源, 使我國在跨越“中等收入陷阱”后...

    產(chǎn)業(yè)投資

    黨報 2016-06-13
  • 歐洲杯還能愉快地踢球不?法國鐵路工人和飛行員又要罷工

    2016年的歐洲杯也是自去年極端分子發(fā)動恐怖襲擊之后,法國舉辦的最大賽事。但是現(xiàn)在對于已經(jīng)打響的歐洲杯,法國面臨的主要挑戰(zhàn)已經(jīng)不是安全威脅,而是又一輪大范圍的罷工。本月10號,由主辦國法國對戰(zhàn)羅馬尼亞拉開序幕。法國方面預(yù)計,舉辦長達(dá)一個月的歐洲杯期間將有約10萬名游客到訪。但上周...

    大交通

    徐黎陽 2016-06-13
  • 悟空租車完成數(shù)千萬A輪融資,著力布局自駕出行領(lǐng)域

    執(zhí)惠6月13日消息,B2P全時共享租車平臺悟空租車宣布在2016年5月完成數(shù)千萬元A輪融資,目標(biāo)是成為自駕出行領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌。豪華投資陣容,博將資本領(lǐng)投,真格基金、周鴻祎、金科君創(chuàng)、紫輝創(chuàng)投等跟投據(jù)悟空租車CEO胡顯河介紹,本次增資領(lǐng)投方為博將資本,跟投方陣容豪華,包括當(dāng)下投資屆...

    大交通

    執(zhí)惠 2016-06-13
  • 滴滴出行宣布獲中國人壽6億美元戰(zhàn)略投資

    執(zhí)惠6月13日消息,滴滴出行今日宣布獲得中國人壽超6億美元戰(zhàn)略投資,其中包括3億美元股權(quán)投資及20億元人民幣的長期債權(quán)投資。同時,雙方未來還將圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+金融”展開全方位合作。中國人壽是中國最大的國有商業(yè)保險集團,業(yè)務(wù)范圍全面涵蓋壽險、財產(chǎn)險、養(yǎng)老保險、資產(chǎn)管理、另類投資、海外...

    產(chǎn)業(yè)投資

    執(zhí)惠 2016-06-13
  • 復(fù)星旅游集團總裁錢建農(nóng):中國動力如何嫁接全球資源?

    以下為演講正文:一個禮拜前,我跟公司的一個80后員工聊天,聊天過程中聊到幾個問題。比如,今年可以拿到多少獎金?拿到獎金最想做的事情是什么?他說可能去度假。現(xiàn)在的員工談到錢的時候,想到的是旅游度假。以前員工一想到錢,或者拿到獎金,首先想到的是晚上去吃一頓大餐。從生活的日常點點滴滴可...

    活動

    錢建農(nóng) 2016-06-12
  • 驢媽媽2016端午出游:周邊游是去年同期4倍,寶寶經(jīng)濟潛力凸顯

    觀龍舟、吃粽子、踏青游,節(jié)日氣氛濃濃的端午小長假進入尾聲,國內(nèi)著名的自助游領(lǐng)軍品牌驢媽媽旅游網(wǎng)基于其平臺7000萬用戶的大數(shù)據(jù)發(fā)布了《2016端午出游報告》。報告顯示,端午小長假期間,驢媽媽酒店預(yù)訂、景區(qū)門票實際支付訂單數(shù)和銷售額取得里程碑式的突破,繼“五一”之后再創(chuàng)歷史新高。假...

    產(chǎn)業(yè)投資

    執(zhí)惠 2016-06-12
  • 移動互聯(lián)網(wǎng)浪潮下旅游跨界融合的三大趨勢,你知道嗎?

    演講要點:1、服務(wù)業(yè)的結(jié)構(gòu)性調(diào)整以旅游產(chǎn)業(yè)為龍頭引導(dǎo),表明在未來的產(chǎn)業(yè)升級中,GDP的結(jié)構(gòu)調(diào)整中旅游產(chǎn)業(yè)會起到更加重要的作用。2、旅游已經(jīng)變成了一種生活方式,不僅僅是吃住行游購娛,還包含文化體驗,是一種本地生活的異地化。3、跨界與融合未來有這樣幾個趨勢:產(chǎn)業(yè)鏈的融合、線上線下的雙...

    活動

    劉照慧 2016-06-12
  • 梁建章:為什么要提效中學(xué)教育

    作為國內(nèi)知名的人口學(xué)者,攜程聯(lián)合創(chuàng)始人、董事局主席兼CEO梁建章一直關(guān)注著中國的人口、醫(yī)療和教育等問題。前階段,他提議對中國教育制度進行改革,并特別強調(diào)可“縮短教育時長”。其中,梁建章提議將初中3年和高中3年合并,縮短為中學(xué)4年,并將大學(xué)教育分成基礎(chǔ)的本科3年和研究生3年。為此,...

  • 飛友科技“飛常準(zhǔn)”CEO鄭洪峰:如何讓旅行更準(zhǔn)點

    執(zhí)惠6月7日消息,由旅游衛(wèi)視和華泰證券共同舉辦的中國旅游大會在南京巴布洛生態(tài)谷景區(qū)召開,本次大會以“跨界”為主題,現(xiàn)場聚集了政府、新型互聯(lián)網(wǎng)旅游創(chuàng)業(yè)公司、資本等旅游產(chǎn)業(yè)鏈上的相關(guān)人士。時間是人類寶貴的財富,游客在出行的過程中,遭遇到晚點問題不僅耽誤時間、影響行程安排,本身也大幅度...

    產(chǎn)業(yè)投資

    鄭洪峰 2016-06-11
  • 移動出行:寡頭壟斷 VS 多頭壟斷

    當(dāng)市場前三的 Sidecar 今年早些時候關(guān)閉并出售其資產(chǎn)給通用汽車以后,很多人認(rèn)為共享出行市場的戰(zhàn)爭似乎結(jié)束了,普遍的看法是 Uber 注定要成為一個市場壟斷者。但是最近,Lyft 和滴滴獲得了數(shù)十億美元的投資,很多人已經(jīng)質(zhì)疑這種看法,并開始思考:這個市場是否可以有多個玩家?硅...

    大交通

    戴汨 2016-06-10
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