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迫不急待。又到了“解禁年”，國內一批風景區終于熬過了“禁漲期”，只等時間一到，立馬宣布漲價。昨天澎湃新聞梳理了近來已經解禁、或正要解禁的國內景點發現，一大波4A級和5A級景區近期已經確定將漲價，還有許多景區準備漲價。自國家發改委2007年規定旅游景區門票價格調整頻次不低于3年之后...
旅行社，本是一個不創建景點也不擁有酒店的中間服務機構，提供出行信息和服務，但商業模式恰好就是利用著“信息不對等”賺取著資源費。現如今曾經掌握全部旅游信息的旅行社遇上了互聯網時代的OTA，感到了前所未有的危機。曾經的營收壁壘被互聯網攻破。旅游信息資源被“攜程”“去哪兒”等網站收編，...
企業存在的基礎在于創造價值。按照市場營銷觀念，企業和顧客之間是雙贏游戲規則，企業通過提供滿足顧客需求的產品和服務得以創造顧客價值和企業利潤。為此，我們需要探討企業如何高效組織內外部活動生產和銷售產品和服務而創造利潤。于是，美國哈佛商學院著名戰略學家邁克爾·波特提出了"價值鏈分析法...
中歐國際工商學院原院長、管理學教授朱曉明邀請了Uber中國區總經理、深耕資本合伙人，他們探討了Uber和Airbnb高增長和高估值背后的財富密碼，原來是這十大商業趨勢支持著這些創新型科技公司的高估值和高增長。在數字化互聯網時代，前所未有的不確定性挑戰著曾占據GDP過半的傳統行業，...
車型好價格還比出租車便宜的互聯網專車，最近在悄悄上調車費。滴滴針對乘客的補貼額度大幅下調，1元快車券已經成為常態；人民優步動態調價后，高峰時段最高執行3.9倍車費，同時對司機補貼減少；神州專車將在9月份取消原來的“充100送100”優惠。業內人士稱，互聯網專車漲價將成趨勢，因為現...
出行的未來既帶來了巨大機遇，也造成了經濟混亂，推動它前進的有老牌科技公司，也有新一代的創新型創業公司。我們看到有三種趨勢正在塑造未來出行，在個人和商業層面均是如此：向按需出行的轉型；無人駕駛汽車的影響；以及電動汽車的發展。綜合在一起，這些趨勢將帶來一個更安全、更便宜、更多選擇以及...
今年上半年，我國旅游業在經濟大環境不佳的情況下逆勢上揚。出境游、休閑游表現亮麗，旅游消費總額創新高，旅游業已逐步成為擴大內需的新增長點。8月11日，國務院公布《進一步促進旅游投資和消費的若干意見》（以下簡稱《意見》），全面提振旅游行業發展。最近幾年，每到6-8月份，旅游板塊跑贏大...
今年中秋節9月26、27日，然后上班三天，接著“十一”國慶七天。近來，網上盛傳著各種12天的拼假旅游攻略，這意味著游客可安排一場“史上最長黃金周”旅游出行，因此出境游會受到市民的格外矚目。業內人士預計，今年的國慶旅游市場將非常火爆。受前日韓國Mers事件和泰國爆炸事件影響，日、韓...
中國南京，2015年8月24日——中國領先的在線休閑旅游公司途牛旅游網(NASDAQ：TOUR)(以下簡稱“途牛”或“公司”)今天公布了截至2015年6月30日未經審計的第二季度財報。2015年第二季度財報要點? 2015年第二季度凈收入同比增長111.9%，至15.2億元人...
作為專業文章，有個好標題的確可以引起更多關注與更高閱讀量。但是，盲目的標題而無實際內容或者是文不對題的所謂文章，不斷充斥我們的眼球，誤導了酒店人對常規知識的學習與判斷。作為酒店資深管理人，你是否認同這樣的標題黨？我們該如何正本清源？又該提出怎樣的建議及忠告？標題黨者橫行自2014...
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