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攜程梁建章最近宣布再次押注入境游，攜程為什么在這個時候高調布局入境游，甚至提出未來五年投入150億元做全球推廣？表面看，這是平臺搶市場；深層看，這是中國旅游產業一次從“國內流量競爭”轉向“全球客源經營”的戰略轉場。過去幾年，中國...

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劉照慧 2026-06-08

文/劉照慧（執惠旅游聯合創始人，億歐網專家顧問）近兩天旅游業的大熱點莫過于阿里將旗下航旅事業部升級為航旅事業群，“淘寶旅行”升級為全新獨立品牌“去啊”，昨天的發布會上更是直接提出“去哪兒不重要，重要的是去啊”，而且選定的發布會日期據說是攜程成立15周年紀念日。去啊脫胎于2010年...

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劉照慧 2014-12-03

去哪兒與攜程展開終端爭奪　酒店業是引爆點

2014臨近年末，途牛和同程之間的出境游“封殺戰”余煙未消，在線旅游公司們（OTA）又開始在酒店這個業務市場“掐”了起來。近日，去哪兒啟動了酒店市場無線端的讓利政策，政策一出，讓包括攜程、美團等在內多家行業領先企業感到寒意。去哪兒網首席執行官莊辰超表示：“我們并不是從其他OTA搶...

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曹晟源 2014-12-27

北美Uber如何巧妙化解政府禁令？

前不久國內關于查禁專車的新聞很熱鬧，看了不少相關文章，大家都會用 Uber 做例子。一種說法是：Uber 能發展到這么大，國外比中國寬松得多；另一種說法是：Uber 在國外也遭到很多禁令，所以中國禁止專車不過分。兩種說法哪個正確呢？事實上都不太對。因為一直對分享經濟非常有興趣，...

大交通

環球旅訊 2015-03-14

2015年全球旅行旅游業現狀

世界旅行和旅游業理事會(World Travel & Tourism Council)是全球領先的旅游業組織，擅長用圖片和數字分析旅游業的規模以及整個相關行業的增長情況。最受公眾期待的要數他們每年發布的“經濟影響力”(Economic Impact)報告。這份報告內容包括：全球旅...

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執惠旅游 2015-04-22

租車O2O：新技術與舊制度博弈

縱觀科技史，在舊制度與新技術的碰撞中，制度的藩籬很難承受技術的沖擊，最終往往是以技術帶動制度的變革而收場。以Uber為首的打車軟件就在全世界搭了戲臺子，演繹了一出法律與科技博弈的大戲。站在法律與科技互動的角度，我們能夠清晰地看到打車軟件擴張中受到的阻礙根源，并窺測這一平臺、甚至是...

大交通

蔡雄山李汶龍 2015-06-01

Skytrax發布全球最佳20大航空公司內地無一上榜

此項排名是航空顧問公司Skytrax根據來自105個不同國家的近1890萬名游客，對全球超過245家的航空公司所做出的調查得出的。并且此項調查覆蓋了從登記流程到舒適度以及服務等 41個不同參數。以下是Skytrax根據調查評選出的20個全球最佳航空公司排名：第20名：英國航空公...

大交通

王鋒 2015-06-23

十大海外旅游目的地營銷成功案例分享

澳大利亞的大堡礁體驗式旅游營銷澳大利亞大堡礁盡管久負盛名，但因為隨著海洋升溫以及游客增多，一度大堡礁的珊瑚蟲瀕臨滅絕，經過一段時間的休養生息，大堡礁生態環境得到了恢復，知名度卻已大不如從前。哈密爾頓島素有澳大利亞“大堡礁之星”的美譽，島上終年氣候舒適宜人，活動多姿多彩，但由...

文旅惠報

執惠旅游 2015-07-01

概述：MERS橫沖直撞韓國，赴韓市場稍顯“慘淡”赴日趁機“崛起”，“世外桃源”濟州島雖受影響，但仍舊是上海老百姓最愛的境外旅游城市；出境游最貴目的地非歐洲莫屬。中華藝術宮熱浪朝天，當屬上海市內旅游最熱景點；人民廣場除了是相親圣地，也是上海最火的商圈；出游人群中，60歲的退休阿姨最...

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張艷琴、劉琦 2015-07-10

滴滴如此成功，云計算是大功臣

2015年共享經濟正在全球遍地開花，中國最具代表的共享經濟公司是滴滴，在與快的合并之后已是最大的用車服務公司，近日滴滴完成20億美元融資，估值達到150億美元，從公司成立到成為巨頭，只用了3年時間。高速增長還在繼續，滴滴近日高調推出了順風車業務，騰訊董事局主席馬化騰為其擔當代言人...

大交通

羅超 2015-07-20

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