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鮮為人知的，作為Uber的競爭對手，滴滴快的（小桔科技）也是港資背景。“實(shí)際上，我們和其他專車平臺其實(shí)在同一條起跑線?！眱?yōu)步中國區(qū)企業(yè)傳播總監(jiān)高超對此表示。2015年5月，易觀智庫數(shù)據(jù)顯示，滴滴專車（含一號專車）、優(yōu)步分別以86.2%、16.8%的覆蓋率，占據(jù)中國專車服務(wù)活躍用戶...

大交通

梁嘉琳 2015-08-01

步步為營，從0開始搭建產(chǎn)品用戶激勵(lì)體系

當(dāng)產(chǎn)品用戶還只有幾萬的時(shí)候，市場推廣所帶來的自然流量足以帶動(dòng)產(chǎn)品的健康發(fā)展；但是當(dāng)用戶達(dá)到100萬，甚至更多的時(shí)候，如何維持產(chǎn)品中的用戶生態(tài)健康發(fā)展？如何避免劣幣驅(qū)除良幣的情況出現(xiàn)？如何刺激用戶保持活躍度？我們需要完善的用戶激勵(lì)體系為產(chǎn)品的可持續(xù)性發(fā)展保駕護(hù)航。用戶激勵(lì)體系怎么搭...

產(chǎn)業(yè)投資

金璞 2015-08-14

騰訊80頁大數(shù)據(jù)報(bào)告：哪些行業(yè)將被顛覆

一、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)主要趨勢二、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的融合滲透三、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)對行業(yè)的重塑四、關(guān)于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的啟示與判斷...

產(chǎn)業(yè)投資

企鵝智酷 2015-08-25

Airbnb之后，中國的在線短租為什么這么火？

一、需求的增長：1、旅游業(yè)的發(fā)展帶來大量住宿需求：隨著人們生活水平的提高，精神層次的需求日益增加，出門旅游逐漸成為人們休閑度假的選擇。近年來，我國國內(nèi)旅游人數(shù)在逐年上升，據(jù)統(tǒng)計(jì)至2014年底中國公民國內(nèi)旅游人數(shù)已達(dá)36.1億人；根據(jù)國家旅游局預(yù)計(jì)，2015年中國旅游將達(dá)41億人次...

大住宿

武玥 2015-09-08

誰能想到酒店新一代PMS的樣子？

還記得從前的PMS嗎? 現(xiàn)在的PMS是什么模樣? 下一代的PMS又將填入什么元素? PMS能滿足得了酒店人對它的期望嗎?近期美國芝加哥的Starfleet Media發(fā)布了一份關(guān)于酒店P(guān)MS的報(bào)告，報(bào)告主要是對2015年酒店P(guān)MS智能決策的指導(dǎo)。其中，Starfleet Me...

大住宿

在線旅訊 2015-09-19

工廠臥底，深度調(diào)查，“殺馬特”級農(nóng)民工APP機(jī)會何在？

本文是我最近4個(gè)月在工廠“臥底”的調(diào)查總結(jié)，算不上條理，希望記錄的各種散點(diǎn)，能給這個(gè)方向創(chuàng)業(yè)的朋友一點(diǎn)點(diǎn)啟示。農(nóng)民工產(chǎn)品現(xiàn)狀和總結(jié)作為一個(gè)完全不懂手游的產(chǎn)品狗來說，做點(diǎn)線下接地氣的活一直是我所愿。當(dāng)時(shí)看農(nóng)民工有點(diǎn)自以為是的需求方法論：1）人群集中；2）年輕好奇；3）收入不低，至少...

產(chǎn)業(yè)投資

姜十一 2015-10-05

韓國旅游業(yè)走出MERS陰影

一場突如其來的疫情讓韓國經(jīng)濟(jì)元?dú)獯髠?，但旅游業(yè)逐漸走出中東呼吸綜合征（MERS）陰影已經(jīng)釋放出一個(gè)積極的信號。昨日，韓國觀光公社（韓國旅游發(fā)展局）發(fā)布一份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年9月，訪問韓國的外國游客為120.6764萬人次，同比減少3.1%。據(jù)報(bào)道，雖然訪韓外國游客連續(xù)第4個(gè)月下滑...

暫無

韓哲楊溪 2015-10-22

BAT收購大盤點(diǎn)：合并那么多，到底誰叫誰干爹？

繼百度撮合在線旅游業(yè)兩大“扛把子”攜程與去哪兒合并組成“去攜”之后，江湖上行業(yè)巨頭之間的聯(lián)姻風(fēng)潮塵囂漸平。在合并之前，各界翹楚們?yōu)榱藸幍谝徊幌О鹬?、“拜山頭”。譬如，“去攜”就認(rèn)了百度做干爹，“新美大”他們合并之前的干爹分別是阿里和騰訊，而最后誰能從干爹變親爹，還得看誰出手更闊...

產(chǎn)業(yè)投資

小粒粒 2015-11-09

專車動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià) ，該不該由消費(fèi)者來買單？

借著互聯(lián)網(wǎng)+的東風(fēng)，專業(yè)行業(yè)在近一兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)了爆炸式的發(fā)展，但也暴露出了許多問題。司機(jī)不認(rèn)道、拒載、不安全駕駛等都成為消費(fèi)者投訴的焦點(diǎn)。而其中，最受爭議的則是專車動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià)機(jī)制。例如部分區(qū)域如果因?yàn)榻笛?、降雨或大型集會?dǎo)致叫車需求驟增，而該區(qū)域車輛不足時(shí)，滴滴、Uber、神州都會出...

大交通

南都周刊 2015-11-28

探路者集團(tuán)國內(nèi)首家戶外旅行+O2O體驗(yàn)店盛大開業(yè)

執(zhí)惠旅游近日獲悉，12月18日，探路者集團(tuán)國內(nèi)首家戶外旅行+O2O體驗(yàn)店在北京通州藍(lán)島大廈盛大開業(yè)。探路者集團(tuán)高級副總裁、探路者旅行事業(yè)群總裁、易游天下創(chuàng)始人甄浩，探路者旅行事業(yè)群副總裁、易游天下董事總經(jīng)理鐘暉，北京藍(lán)島大廈總經(jīng)理馮亦娜，北京山水樂途董事總經(jīng)理程光旭，陽光假期總經(jīng)...

暫無

執(zhí)惠旅游 2015-12-21

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