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在宣布與攜程合并后，去哪兒網(wǎng)(NASDAQ:QUNR)的股票成為了國際投資者做空者的目標(biāo)。彭博與Markit聯(lián)合編撰的數(shù)據(jù)顯示，截至周一，去哪兒網(wǎng)超過五分之一的流通股被做空。
阿里投資美團(tuán)和快的，又收購UC、高德、優(yōu)酷土豆，不斷買不斷擴(kuò)充業(yè)務(wù)，在垂直領(lǐng)域還有螞蟻金服、銀泰商業(yè)、阿里健康、阿里影業(yè)、菜鳥網(wǎng)絡(luò)等。阿里幾乎要買中國下大半個(gè)互聯(lián)網(wǎng)，一次比一次大手筆。阿里大部分投資基本上都是純財(cái)務(wù)投資，盤子越鋪越大的同時(shí)，卻沒看到多少1+1>2效果。
Expedia與HomeAway的組合將取代Booking.com成為了世界第一大度假租賃提供商。目前Expedia至少擁有130萬套公寓數(shù)目，Expedia和HomeAway官員宣稱擁有150萬套房源，Booking.com目前擁有82萬套。
賽富亞洲投資基金合伙人閻焱把自己投資20多年的投資經(jīng)驗(yàn)與心得一次又一次總結(jié)，每次都全盤托出：1、你的目標(biāo)市場(chǎng)一定要足夠大；2、是商業(yè)模式的可擴(kuò)充性；3、是清晰的盈利模式；4、是制度化管理；5、一定要專注。
O2O將在2016年和2017年保持相對(duì)低調(diào),1.停止燒錢；2.能活下來的O2O企業(yè)，必須明確自己的“邊界”在哪里了，有人瘦身、有人搶劫。
Phocuswright的研究表明個(gè)人親自預(yù)訂是總體的趨勢(shì)，原因包括消費(fèi)者驅(qū)動(dòng)外，移動(dòng)設(shè)備的不斷發(fā)展，觀光與活動(dòng)業(yè)觀光與活動(dòng)業(yè)自身發(fā)生變化，科技初創(chuàng)企業(yè)帶來的越來越強(qiáng)的連通性、內(nèi)容展示方式的改進(jìn)以及新市場(chǎng)的出現(xiàn)，加之投資對(duì)觀光與活動(dòng)行業(yè)發(fā)展起到的推動(dòng)作用，
Expedia與HomeAway雙方董事會(huì)同意了次交易，還需等待監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)，預(yù)計(jì)此次交易將于2016年第一季度完成。
在旅游共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，代表“住”的Airbnb快速成長，已經(jīng)達(dá)到了255億美元的估值。“吃、住、行、游、購、娛”，旅游共享經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)還很大。皇包車等新興旅游企業(yè)正在發(fā)掘新的大機(jī)會(huì)。會(huì)成為下一個(gè)Airbnb嗎？
騰訊即將完成對(duì)美團(tuán)與大眾點(diǎn)評(píng)合并后成立的新公司的10億美元的投資，新公司估值約為200億美元。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的新一輪融資將進(jìn)一步鞏固其市場(chǎng)主導(dǎo)地位，從而為其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手創(chuàng)造一個(gè)更加艱難的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，如百度糯米。
參與付費(fèi)選座討論的新浪微博網(wǎng)友中有82.2%認(rèn)為航班“選座費(fèi)”不盡合理，14.5%的網(wǎng)友認(rèn)為這項(xiàng)收費(fèi)合理，“符合市場(chǎng)需求”。
《華爾街日?qǐng)?bào)》今日援引知情人士的消息表示，騰訊即將完成對(duì)美團(tuán)點(diǎn)評(píng) 10 億美元的投資，作為后者新一輪融資的一部分。這輪融資對(duì)美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的估值可能達(dá)到 200 億美元。
美團(tuán)、大眾點(diǎn)評(píng)宣布合并之后，除了時(shí)不時(shí)傳出的不和傳聞，著實(shí)沉寂了一段時(shí)間。11月2日晚間，《華爾街日?qǐng)?bào)》援引知情人士的消息，騰訊即將完成對(duì)美團(tuán)點(diǎn)評(píng)（新美大）10億美元的投資，而此前騰訊已是大眾點(diǎn)評(píng)的股東。
租租車再次聯(lián)合全球保險(xiǎn)巨頭法國安盛集團(tuán)創(chuàng)新推出了專為中國用戶出境自駕旅游打造的人身安全產(chǎn)品“超級(jí)駕乘保障險(xiǎn)”。該產(chǎn)品將同時(shí)為境外自駕旅程中車內(nèi)的駕駛?cè)思俺丝吞峁┌踩Ｕ希瑥浹a(bǔ)了國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)境外自駕游安全產(chǎn)品的空白。
