_701409443_wx_歐洲意大利威尼斯市的場(chǎng)景（企業(yè)商用）.jpg)
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王惠
徐岑；趙冉
執(zhí)惠
李海強(qiáng)
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10月10日，故宮宣布開(kāi)始全面實(shí)行網(wǎng)絡(luò)售票，實(shí)體票從此不復(fù)存在，古老的故宮再一次邁開(kāi)了它的新時(shí)代步伐。
攜程依然存在 " 捆綁銷售 " 的問(wèn)題。雖然機(jī)票推出了 " 普通購(gòu)票 "，但是火車票捆綁銷售的方式比機(jī)票還嚴(yán)重，手段更隱蔽。而對(duì)于攜程默認(rèn)的這項(xiàng)所謂火車票 "VIP 優(yōu)先出票 " 套餐，12306 表示，鐵路部門(mén)并不存在優(yōu)先出票。
作為Uber在印度最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，專車公司Ola剛剛通過(guò)騰訊和軟銀融資11億美元。此輪融資將幫助Ola更好地與Uber展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，爭(zhēng)奪印度市場(chǎng)份額。
根據(jù)唐德影視10月10日晚間公告，當(dāng)婚姻走到盡頭，持有唐德影視3202.20萬(wàn)股的趙薇的哥哥趙健，將其中的1921.32萬(wàn)股劃到了趙薇前經(jīng)紀(jì)人陳蓉名下。按照唐德影視當(dāng)日收盤(pán)價(jià)27.05元來(lái)計(jì)算，陳蓉分得的股份目前價(jià)值約為5.2億元。
傳統(tǒng)旅游市場(chǎng)，生意都是建立在消費(fèi)者信息不對(duì)等的基礎(chǔ)上，所有服務(wù)都是打包，消費(fèi)者并不知道每項(xiàng)服務(wù)要多少錢。而旅游又是先消費(fèi)后體驗(yàn)的活動(dòng)，對(duì)于出行的體驗(yàn)要求也不高，無(wú)論線上線下，渠道和資源更為重要。同時(shí)，消費(fèi)者面對(duì)的是渠道方，直接提供服務(wù)的地接資源并不需要品牌背書(shū)。但現(xiàn)在，他們要為自己的口碑盡力。
根據(jù)《2017年十一黃金周定制游客戶出行報(bào)告》顯示，旅游目的地日趨多元化，為定制服務(wù)付費(fèi)成趨勢(shì)。
目前，旅游業(yè)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)和就業(yè)的綜合貢獻(xiàn)率均已超過(guò)10%，中國(guó)游客出境游消費(fèi)連續(xù)多數(shù)年奪得全球冠軍。隨著中國(guó)由旅游大國(guó)向旅游強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變，中國(guó)發(fā)起成立世界旅游聯(lián)盟水到渠成。不過(guò)，新機(jī)構(gòu)的成立會(huì)對(duì)現(xiàn)有的UNWTO、WTTC和PATA帶來(lái)什么影響呢？
繼東航北京新機(jī)場(chǎng)基地項(xiàng)目動(dòng)工后，南航也坐不住了。10月10日，中國(guó)南方航空集團(tuán)公司北京新機(jī)場(chǎng)基地舉行了奠基儀式，標(biāo)志著南航在北京新機(jī)場(chǎng)的建設(shè)進(jìn)入了全新階段。盡管作為主運(yùn)營(yíng)基地，南航、東航將在國(guó)際航權(quán)、航線航班資源分配、機(jī)場(chǎng)收費(fèi)、首都機(jī)場(chǎng)原有資產(chǎn)處置、經(jīng)營(yíng)地面服務(wù)業(yè)務(wù)等方面獲得政策支持，但是北京市場(chǎng)“三足鼎立”的狀況仍然在短期內(nèi)難以實(shí)現(xiàn)。
10月1日起，我國(guó)首部關(guān)于民宿的旅游行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施，業(yè)內(nèi)人士稱，對(duì)于“民宿要個(gè)性化還是標(biāo)準(zhǔn)化”的討論有了明確答案。民宿經(jīng)營(yíng)者和民宿研究者表示，標(biāo)準(zhǔn)化和個(gè)性化并不沖突，標(biāo)準(zhǔn)化主要表現(xiàn)在安全和衛(wèi)生方面，而個(gè)性化可以體現(xiàn)在裝修風(fēng)格等領(lǐng)域。
不論入住時(shí)間是幾點(diǎn)，退房時(shí)一律以中午12點(diǎn)為結(jié)算整天房費(fèi)的門(mén)檻，這大約是國(guó)內(nèi)酒店賓館業(yè)約定俗成的行業(yè)慣例。然而，一游客在攜程網(wǎng)上預(yù)訂時(shí)明確12點(diǎn)前退房，入住時(shí)卻變成10點(diǎn)前退房，這種情況能否投訴并索賠？
現(xiàn)年63歲的靳海濤先生因其在深創(chuàng)投期間的表現(xiàn)，被業(yè)內(nèi)人士戲稱為「南帝」。公開(kāi)資料顯示，靳海濤先生執(zhí)掌深創(chuàng)投11年期間，將深創(chuàng)投從瀕臨倒閉發(fā)展成為國(guó)內(nèi)最具影響力的創(chuàng)投機(jī)構(gòu)之一。靳海濤先生做投資非常注重研究失敗，他從5個(gè)層面結(jié)合案例解讀導(dǎo)致創(chuàng)業(yè)失敗的30種原因。
這個(gè)世界沒(méi)有兩全之法，你若要自由，就得犧牲安全。若要前行，你就得離開(kāi)你現(xiàn)在停留的地方。在今天這個(gè)時(shí)代，當(dāng)你面臨這兩個(gè)挑戰(zhàn)（兩次定價(jià)權(quán)轉(zhuǎn)移、流量高度集中）的時(shí)候，你必須找到自己的吊鉤模式，無(wú)論是實(shí)物吊鉤、心理吊鉤、生理吊鉤，這需要組織架構(gòu)的調(diào)整。
中國(guó)的旅游從業(yè)者，既可說(shuō)不幸、又可說(shuō)大幸，只因我們生活在這個(gè)飛速發(fā)展的歷史進(jìn)程中。崔健在《一無(wú)所有》中唱“不是我不明白，這世界變化快”。旅游業(yè)某個(gè)細(xì)分門(mén)類的發(fā)展機(jī)遇，雖如過(guò)江之鯽但也稍縱即逝，失去的就永遠(yuǎn)不會(huì)再回來(lái)了。要說(shuō)是誰(shuí)的責(zé)任？也只能留待歷史評(píng)說(shuō)了。
