_701409443_wx_歐洲意大利威尼斯市的場景（企業(yè)商用）.jpg)
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?Uber最近的日子極不太平，一連串的丑聞與風波將它牢牢釘在科技界頭版頭條的位置上。這個數(shù)月前還不可一世的獨角獸，如今卻飽受擊打、遍體鱗傷。為什么它會走到這一步？卡蘭尼克又能否帶它走出厄運？
過去兩年全球在線旅游市場并購活動風起云涌，并購潮過后，強者恒強，行業(yè)由少數(shù)幾家大型在線旅游企業(yè)所占據(jù)。留給小型創(chuàng)業(yè)公司生存空間越來越狹小，除了常規(guī)的差異化競爭，努力尋找被收購的機會也是一條不錯的出路。創(chuàng)業(yè)公司該如何讀懂大企業(yè)的并購需求？
制定這一標準的背后，是日益滋長的行業(yè)亂象。
英國、德國和法國是世界的經(jīng)濟強國，工業(yè)、農(nóng)業(yè)和商貿(mào)金融業(yè)高度發(fā)達，人均GDP均在3萬歐元以上，旅游業(yè)盡管十分發(fā)達，但是對GDP的貢獻都沒有超過10%。西班牙是歐洲的次發(fā)達國家，工業(yè)和商貿(mào)金融業(yè)比較一般，人均GDP為2.2萬歐元，發(fā)達的旅游業(yè)成為該國的重要支柱產(chǎn)業(yè)，對GDP的貢獻達到12%。顯然，旅游業(yè)對GDP的貢獻率與一國的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)有很大關(guān)聯(lián)。
每一場燦爛燈光秀的背后，都站著一家創(chuàng)意技術(shù)公司。
TripAdvisor董事長近日表示，潛在買家可能會從TripAdvisor3.75億用戶基數(shù)中挖掘出比其當前市值更大的價值。消息既出，TripAdvisor股價上漲6%。正在加緊布局旅游業(yè)的巨頭阿里巴巴、Facebook和亞馬遜，誰最有可能接盤呢？
執(zhí)惠消息，3月10日下午，由中國國家對外文化交流研究基地與在路上旅業(yè)聯(lián)合主辦的“絲綢之路文化行”文化與旅行研討會在北京舉行，據(jù)悉，這是中國旅行社業(yè)界自發(fā)組織的首場專門針對“一帶一路”的文化沙龍。
攜程集團首席執(zhí)行官孫潔發(fā)出致阮成發(fā)省長的公開信，建議運用大數(shù)據(jù)手段，打通信息共享通道，讓景區(qū)、旅游管理部門更加快速地了解游客反饋，更好地規(guī)范旅游市場。
2017全國兩會期間，全國政協(xié)委員王玉鎖提出《優(yōu)化海洋旅游管理機制，促進海洋旅游轉(zhuǎn)型升級》提案，聚焦海洋旅游轉(zhuǎn)型升級。
支付寶、喜樂航、海南航空三方共同宣布，在海航首批15架飛機上正式開通空中移動支付服務，用戶可以在萬米高空消費購物和付費升艙，預計今年年底將覆蓋129架飛機。
執(zhí)惠3月10日消息，機票元搜索引擎iGola宣布與全球GDS分銷商Amadeus達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將結(jié)合前沿技術(shù)，共同研發(fā)使機票搜索更具啟發(fā)性的國際機票智能搜索技術(shù)，并逐步推出基于搜索的智能化機票預訂推薦。
一個品牌的主slogan尤其應該如此，越是精神的，品牌和市場可能看起來沒有什么門檻，因此很多人都會有自己的意見和想法，無可厚非。才越有指導意義，才更方便詮釋和拓展。
據(jù)外媒報道， 地中海郵輪（MSC Cruises）公司在當?shù)貢r間周三宣布，將對旗下郵輪進行技術(shù)改造。 這將涉及該公司將在未來10年內(nèi)打造的11艘大型郵輪及現(xiàn)有的12艘郵輪中部署信標技術(shù)。 主要組件包括可在手機和艙內(nèi)電視上訪問的專用應用以及內(nèi)置傳感器的手環(huán)，其將允許客人使用NFC和RFID的短距離無線技術(shù)進入客艙。手環(huán)還將與每艘船周圍放置的16000個信標進行通信。
