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經(jīng)過長達數(shù)年的持續(xù)低迷和關(guān)店潮后，中國體育用品市場再迎黃金時代。隨著消費升級，全民健身意識日漸提高，國內(nèi)各項健身活動蓬勃展開，體育消費市場方興未艾。中投顧問產(chǎn)業(yè)研究中心預測，到2020年體育用品市場規(guī)模有望達到2400億元左右，未來五年復合增速約為10%。
如果說預防難的原因在于黑天鵝事件的不可預測性，那么灰犀牛事件則是可預測、可感知、可預防的。
近日，國務(wù)院參事、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部原副部長仇保興在中國新型城鎮(zhèn)化發(fā)展高峰論壇暨特色小鎮(zhèn)合作開放大會上表示，特色小鎮(zhèn)的經(jīng)濟組織，呈現(xiàn)非常復雜的結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)不可能被規(guī)劃出來。好的小鎮(zhèn)是自組織的，差的是由上到下政府組織的。政府管理特色小鎮(zhèn)應(yīng)該采取激勵而不是取代，要簡政放權(quán)，不能包辦，同時對特色小鎮(zhèn)要有科學的評估，而不能亂刮風。
人們對服務(wù)需求的增長加速，旅游服務(wù)與民航服務(wù)正在成為人們“消費籃子”中的主要商品。民航業(yè)和旅游業(yè)發(fā)展的融合，已超越了單個行業(yè)本身，空中連通對旅游業(yè)發(fā)展有著重要影響。
Uber最近負面不斷：職場性騷擾、畸形的企業(yè)文化、自動駕駛翻車……在卡蘭尼克的掌舵下，Uber迅猛發(fā)展但也充滿暴戾，猶如一匹野馬。但野馬還沒有脫韁，在《紐約時報》看來，沒有失控的一個原因是背后投資人的牽制。
螞蜂窩旅行網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO陳罡受邀分享了對共享經(jīng)濟的判斷標準；攜程旅行網(wǎng)COO孫茂華受邀分享了攜程曾經(jīng)歷的生死危機；小豬聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO陳馳受邀分析了創(chuàng)業(yè)環(huán)境的變化，以及他對共享經(jīng)濟的理解。
吳小暉表示，截至目前，安邦的投資全部盈利。同時他還談及華爾道夫的改造以及荷蘭的一元收購趣事。
日本一滑雪場發(fā)生雪崩，6名高中生死亡3人失蹤。
圍繞現(xiàn)有的航權(quán)申請，美國航空急需通過與中方航空公司合作獲得落地時刻，南方航空成為最合適的對象。
執(zhí)惠消息，2017年3月27日，馨途旅游以“風雨同舟，涅槃重生”為主題召開供應(yīng)商代表大會，這也是馨途旅游對原馳譽旅游成功重組后，首次正式與廣大供應(yīng)商、媒體見面。
在面對一切挑戰(zhàn)時，企業(yè)可根據(jù)三條隱藏的S曲線，分別管理好競爭基礎(chǔ)、能力的差異性以及人才儲備。
大規(guī)模補貼燒錢已經(jīng)不適合 Uber 了。
像 Uber 與滴滴一樣，Airbnb 的中國競爭對手來了。
