_701409443_wx_歐洲意大利威尼斯市的場景（企業(yè)商用）.jpg)
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羽欣、鄭璇
劉曠
劉照慧
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日前在成都召開的中國(四川)國際旅游投資大會，吸引了萬達(dá)集團(tuán)董事長王健林、華僑城股份公司董事長劉平春、新希望集團(tuán)董事長劉永好等知名企業(yè)家。成都、瀘州、廣元等四川省內(nèi)12個市州與投資企業(yè)現(xiàn)場簽訂20個旅游項(xiàng)目合作協(xié)議，簽約金額達(dá)393.7億元。
用戶畫像越來越被企業(yè)所重視，這篇文章告訴讀者如何用敏捷可視化分析搞定用戶畫像。
懶人周末是一款主打本地活動的平臺，連接用戶和提供“吃喝玩樂學(xué)”的城市商家。未來將鼓勵個人在平臺上面發(fā)起活動，以共享經(jīng)濟(jì)的模式開展更多主題周邊游和城市活動。
世界旅游組織預(yù)計(jì)亞太區(qū)旅游業(yè)年度增長率為4.9%；中國預(yù)計(jì)將在2023年成為世界最大旅游經(jīng)濟(jì)體，東南亞游客人數(shù)則排在中國之后。
互聯(lián)網(wǎng)中間商其實(shí)和超市并無不同，都是把眾多產(chǎn)品放到同一地點(diǎn)讓人們比較，幫助他們挑選購物。購物者從不會指望自己要買的所有物品都以最低價出現(xiàn)在同一家店里。同樣道理，他們也不該相信在任何比價網(wǎng)站上會有這般好事。
什么是用戶體驗(yàn)，看完下面這張圖你就會了解。
基于中國龐大的人口基數(shù)以及中國消費(fèi)者消費(fèi)觀念和消費(fèi)能力的提升，未來中國選擇郵輪方式出游的游客大有人在，特別是現(xiàn)在中國正在加快郵輪母港建設(shè)，以及很多境外目的地對中國簽證手續(xù)的簡化，使得中國郵輪市場迎來黃金發(fā)展期。
滴滴順風(fēng)車黃潔莉：多家并存將不復(fù)存在 只有一家能活下來
對于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，地圖則是O2O的入口.在目前O2O如火如荼的當(dāng)口,地圖自然不能被忽視。
從騰訊的角度考慮，相比阿里和百度在在線旅游行業(yè)的布局，騰訊必須在自己的資產(chǎn)組合中尋求更可靠的、接近第一梯隊(duì)的元素。藝龍現(xiàn)在的狀況無疑更適合。
藝龍2015年第二季度的總運(yùn)營支出同比增長85%，占凈營收的211%，高于去年同期的85%。
去啊背后是阿里，藝龍背后是騰訊，去哪兒背后是百度，而孤苦伶仃的攜程該如何破局？
在線旅游企業(yè)紛紛試水T2O營銷，扎堆電視綜藝節(jié)目領(lǐng)域，展開跨界營銷，T2O模式改變了硬廣植入營銷方式，變被動為主動，不僅可以把旅游目的地以直觀的方式展現(xiàn)出來，還能很大程度上提升用戶體驗(yàn)和品牌認(rèn)同感。
