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深究攜程你會發現，它的利益布局錯綜復雜。嘆一聲，這座海中冰山好大。
10月10日，萬達集團與甘肅省張掖市項目簽約儀式在北京萬達集團總部舉行。當天，張掖市委副書記、市長黃澤元，萬達集團高級副總裁劉海波、常務副總經理范光耀，萬達集團華中及西南區域副總經理劉全樂、發展經理朱海龍出席簽約儀式，
淘品牌曾經過的很愜意，但在線上流量越來越貴，又遭傳統品牌逐漸觸網的夾擊，老牌互聯網服裝品牌是否正在失去優勢？線下擴張究竟是“大坑”、還是“風口”？
在途家高調宣布線上平臺完成3億美元融資的同時，其線下部分其實也已經完成融資，但兩個業務板塊各自有不同的路徑安排。途家線上部分仍是VIE結構，拿的是美元基金，目標是美國的資本市場；線下部分拿的是人民幣基金，考慮在國內IPO。目前兩家公司已經相互獨立，彼此關聯不大。
會員忠誠計劃亟待變革在酒店行業中被不斷提及。事實上，對于酒店管理公司而言，忠誠計劃所代表的已不僅僅是復購或只是更多的自有渠道預訂，新住宿時代下，忠誠計劃或是其取得業務短期或長期成功的關鍵所在。
支付寶上線信用租房平臺，對租房市場會有影響，但影響有多大，其實不必太過樂觀。而其更大的影響，或在租房之外。
10月10日，故宮宣布開始全面實行網絡售票，實體票從此不復存在，古老的故宮再一次邁開了它的新時代步伐。
攜程依然存在 " 捆綁銷售 " 的問題。雖然機票推出了 " 普通購票 "，但是火車票捆綁銷售的方式比機票還嚴重，手段更隱蔽。而對于攜程默認的這項所謂火車票 "VIP 優先出票 " 套餐，12306 表示，鐵路部門并不存在優先出票。
作為Uber在印度最大的競爭對手，專車公司Ola剛剛通過騰訊和軟銀融資11億美元。此輪融資將幫助Ola更好地與Uber展開競爭，爭奪印度市場份額。
根據唐德影視10月10日晚間公告，當婚姻走到盡頭，持有唐德影視3202.20萬股的趙薇的哥哥趙健，將其中的1921.32萬股劃到了趙薇前經紀人陳蓉名下。按照唐德影視當日收盤價27.05元來計算，陳蓉分得的股份目前價值約為5.2億元。
傳統旅游市場，生意都是建立在消費者信息不對等的基礎上，所有服務都是打包，消費者并不知道每項服務要多少錢。而旅游又是先消費后體驗的活動，對于出行的體驗要求也不高，無論線上線下，渠道和資源更為重要。同時，消費者面對的是渠道方，直接提供服務的地接資源并不需要品牌背書。但現在，他們要為自己的口碑盡力。
根據《2017年十一黃金周定制游客戶出行報告》顯示，旅游目的地日趨多元化，為定制服務付費成趨勢。
目前，旅游業對中國經濟和就業的綜合貢獻率均已超過10%，中國游客出境游消費連續多數年奪得全球冠軍。隨著中國由旅游大國向旅游強國轉變，中國發起成立世界旅游聯盟水到渠成。不過，新機構的成立會對現有的UNWTO、WTTC和PATA帶來什么影響呢？
