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執(zhí)惠
劉雨靜
李海強(qiáng)
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圍繞全域旅游，學(xué)術(shù)研究居多，但全域旅游開發(fā)主題在實踐過程中會遇到哪些問題，如何理解全域旅游的“全”？在全域旅游規(guī)劃和融資模式上有哪些坑？《境鑒》雜志對話張棟平，就全域旅游開發(fā)主體所關(guān)心的痛點問題一一作答。
培養(yǎng)騎行習(xí)慣，自行車企業(yè)在未來可以既滿足人們的騎行需求又有差異化。這也許是鳳凰通過開發(fā)細(xì)分產(chǎn)品線實現(xiàn)品牌年輕化的下個機(jī)會。
Priceline5月10日公布的第一季度財報顯示，總預(yù)訂量為206.87億美元，同比增長24.2%；總營收為24.19億美元，同比增長12.6%；代理模式營收和預(yù)訂量占比高達(dá)73.8%和87.7%。此外，業(yè)績提升廣告費(fèi)用和銷售營銷費(fèi)用占總毛利潤的42%和4.9%。
歐洲航空市場的碎片化特征比較明顯，四大航空公司僅控制29%的運(yùn)力。作為成立十幾年的老牌OTA，eDreams Odigeo憑借其五大品牌在歐洲機(jī)票預(yù)訂市場遙遙領(lǐng)先。不過，雖然近年來發(fā)展速度快，但要引起攜程等巨頭的收購興趣，eDreams還需要繼續(xù)努力。
搭乘土耳其航空的航班飛往美國的商務(wù)艙旅客可在機(jī)上使用土耳其航空為其配備的筆記本電腦；2017年5月12日起，飛往英國的航班上將推出該服務(wù)。
根據(jù)驢媽媽發(fā)布的《2017“一帶一路”出境游趨勢報告》顯示，2016年中國赴“一帶一路”沿線國家出游總?cè)舜问?015年的2.7倍，高于出境游整體水平。
2016年，民航業(yè)完成旅客運(yùn)輸量48796萬人次，同比增長11.9%，其中，國內(nèi)航線完成旅客運(yùn)輸量43634萬人次，同比增長10.7%，國際航線完成旅客運(yùn)輸量5162萬人次，同比增長22.7%。
賈躍亭在微博中將其形容為“歷史轉(zhuǎn)折”，對這家剛剛遭遇資金、用戶危機(jī)的公司而言還有巨大的不確定性。
包括上海鳳凰、中路股份、信隆健康等多家A股公司介入共享單車產(chǎn)業(yè)鏈，他們所看中的是概念還是未來，最終又究竟能獲利幾何？
出租車與網(wǎng)約車競爭，互相取長補(bǔ)短的態(tài)勢，將長期存在。而雙方的競爭，一方面是服務(wù)上的競爭，另一方面還涉及數(shù)量的競爭。
洲際酒店集團(tuán)于5月5日宣布，柏思遠(yuǎn)（Keith Barr）將擔(dān)任洲際酒店集團(tuán)首席執(zhí)行官。他將于2017年7月1日起履任新職，并加入洲際酒店集團(tuán)董事會。
歐盟5大航空集團(tuán)巨額資金投入，開啟航空技術(shù)創(chuàng)新，打造航空新領(lǐng)域。
有人說，所謂創(chuàng)業(yè)，就是在不停地犯錯誤。只有在不斷的試錯中，才能找到自己的方向。但是...犯錯真的是值得鼓勵的嗎？
