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10月8日，京滬兩地分別為網(wǎng)約車新政征求意見，新政所提出的“京人京車”、“滬籍滬牌”的要求引發(fā)了廣泛關(guān)注，滴滴出行對此作出了三點回應(yīng)，“懇請地方政府有關(guān)部門能給予非本地戶籍與本地戶籍市民同等的從業(yè)權(quán)利，莫讓民眾對創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新失去信心和熱情”。
去哪兒網(wǎng)于重陽節(jié)發(fā)布《2016年度“銀發(fā)”出行大數(shù)據(jù)報告》，報告顯示老年人更愛出行，年度出游4次以上的占4.71%，其出行目的地集中在國內(nèi)。但老年人乘機出行超一半情況無子女隨行，他們在旅途中需要家人和社會更多的關(guān)懷。
10月8日，北京網(wǎng)約車新政正式征求意見，對于車輛和人員有了明確限制，須為京人京車。同時，上海市有關(guān)部門也正式對外發(fā)布了網(wǎng)約車新規(guī)細則草案，按照新規(guī)草案，上海網(wǎng)約車需滬籍、滬牌，新規(guī)還對駕駛員、車輛準入等作出了明確規(guī)定。
根據(jù)一塊去旅行網(wǎng)發(fā)布的《2016年國慶周邊游出行報告》顯示，今年國慶期間，一塊去周邊游度假酒店的訂單量是去年的2.7倍；其中，國慶出游高峰集中在1-3日，5日后出行人數(shù)開始逐漸下降。
“十一”長假已然結(jié)束。這個國慶黃金周，大家都去了哪里放松身心？旅游市場又有哪些新亮點？10月8日，途牛旅游網(wǎng)發(fā)布《2016年國慶出游盤點報告》，對今年的國慶出游市場進行了全面解讀。
10月1日至7日，國內(nèi)長線游、周邊游、出境游等細分市場均出現(xiàn)了供需兩旺的熱鬧景象，旅游消費領(lǐng)域涌現(xiàn)出的各種新鮮玩法以及旅游消費需求的升級已成為推動黃金周旅游消費高速增長的新動力，同時，老年游等細分市場也成為假期旅游消費重要的增長點。
在人工智能、語音識別搜索和虛擬現(xiàn)實技術(shù)的推動下，后移動互聯(lián)網(wǎng)時代的競爭已經(jīng)展開，在線旅游巨頭原來的競爭優(yōu)勢開始面臨新的挑戰(zhàn)，或許到了新的岔路口。
過去的幾年中，各個大旅行社都在以非常迅猛的速度吞并小旅行社。這些大旅行社大多都是沒有上市的民營企業(yè)，所以很多交易的條款并沒有披露。作為旅行社行業(yè)為數(shù)不多的幾個上市公司之一，Corporate Travel Management的年報揭示了其天價收購背后的戰(zhàn)略。
許多創(chuàng)業(yè)者都有諸多困惑，如對團隊管理、公司戰(zhàn)略制定、市場分析的不解等。莊辰超先生回顧自己這些年創(chuàng)業(yè)的經(jīng)歷以及在去哪兒的經(jīng)營管理，總結(jié)了以下九點管理心得。
國家旅游局10月7日發(fā)布2016年國慶假日旅游市場信息，10月1日-7日，全國共接待游客5.93億人次，同比增長12.8%，累計旅游收入4822億元，同比增長14.4%。
目前市場上旅游B2B不少，有的是平臺型，撮合大B與小B之間的交易；也有分銷型B2B，把自已產(chǎn)品庫提供給小B分享。不論是什么類型，發(fā)展至今，競爭日益加劇，大家都開始認真思考，到底能夠為小B提供什么價值才能讓更多的小B參與進來，畢竟靠燒錢做補貼來取悅小B，實踐已經(jīng)證明此路不通了。
萬豪CEO Arne Sorenson參加了9月27-28日Skift全球論壇，來聽聽這個世界上最大的酒店集團掌門人關(guān)于萬豪-喜達屋合并后的打算、酒店與OTA直訂大戰(zhàn)、與Airbnb的競爭以及萬豪未來計劃的一些觀點。
針對移動互聯(lián)網(wǎng)及消費升級趨勢下，如何看待周邊游用戶的真實需求？【2016中國景區(qū)創(chuàng)新力高峰論壇】圓桌討論環(huán)節(jié)，各位嘉賓給出了自己的見解和建議，本文由執(zhí)惠根據(jù)現(xiàn)場討論整理而成。
