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上海復星高科技有限公司近日發布《關于復星昆仲相關人員的任免通知》，宣布因部分人員離職，免去復星昆仲資本董事長王鈞、復星昆仲資本總裁鮑周佳、復星昆仲資本聯席總裁梁雋樟等三人職務。
2016年5月17日是3.2億中國車主的大日子，在這天提出“中國駕照升級日”活動，并邀請百余位行業精英為惠租惠租車車”駕照全球通”代言，共享自駕體驗，暢談各行各業人士對于惠租車駕照全球通的看法與期待。
5月17日，皇包車推出全新LOGO，并啟用全新英文名稱——Hi Guides（你好，向導）。
去哪兒一直在為青島航空提供的網絡收益管理、營銷推廣及運營支持，并在去哪兒網開設有旗艦店，近期，青島航空為去哪兒頒發了”最佳貢獻獎“。
中國很多產品很好，卻沒有合適的展示途徑。國內旅游紀念品大致分為兩類，一類是通用的，另外一個就是遍布全國的玉器店、藥店。但由于全國旅游紀念品虛假，同質化嚴重，游客對這些商品沒有購買欲望，小毛驢增加導游和游客的互動，讓游客能買到真正的好東西。
一個企業，往往融完資反而是壓力最大和最危險的時候，你沒錢的時候你干的事少，你也不會犯什么錯。網貸債權交易平臺火球網創始人兼CEO如是說。
從ROE、利潤率、增速等角度看，中國機場的基本面不遜于國際機場，但估值水平僅為其約6折。預計主要原因是低分紅水平、國際上市機場善用杠桿提升股東回報率及國內個人投資者較多。
麥肯錫2016年中國數字消費者調查報告顯示，移動設備是中國數字消費者上網的主導方式，多終端用戶的網購活動更活躍，其網購支出和購買品類比只用移動設備的顧客平均高出 17% 和 29%，并且與商家在社交媒體上的互動多 14%。
步入嶄新的2016年，旅游市場將會迎來哪些新面孔？人們在旅游方面的消費會有哪些變化？游客們的選擇又將如何改變這個行業？又會有哪些行業外的因素將浮出水面，加快對這個行業的影響？
旅游網站41%的訪問量來自移動設備，旅游搜索更可能始于智能手機或平板。在制定旅游計劃的早期階段和啟程的路上移動設備更重要，而在游客開始搜索特定旅游目的地和訂購行程的時候PC更重要。
驢媽媽創始人洪清華回母校宿松中學出席高三畢業典禮并發表《高考是同學間不同人生最大的分水嶺》演講，引起極大關注，業界大佬、行業大V、創業者還有企業員工都紛紛留言“被感動了”。對高三學生、對正在上大學學生以及與高考落榜生都具啟迪意義。
窮游網今日推出旅行生活美學品牌——JNE。這意味著，今后窮游出品的文化周邊產品將啟用全新的品牌身份。JNE的品牌名稱源自窮游的經典口號——Journey Never Ends，它體現著窮游幫助旅行者保持好奇，保持探索精神的情懷。
據不完全統計，我國43處世界遺產中，共有13處建成或在建索道。索道在目前我國知名的山地類旅游景區，有非常大的普及。索道業務在我國上市公司總業務收入比重中占比超過20%。從經營性角度分析，索道業務的毛利率均維持在60%以上，凈利率超30%，是旅游行業內首屈一指的“現金牛”業務。那么為何在近五年中進入索道業務運營的公司如此有限呢？
