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市面上有理由爭奪PMS的，一是眾薈旗下的“入住通”，另一個就是阿里旅行旗下的“未來酒店”。攜程在流量入口端的大一統，以及順勢集結而成的PMS小聯盟，必然要倒逼“未來酒店”也要組建自己的PMS聯盟。
窮游網創始人兼CEO肖異在全球頂級旅游業峰會phocuswright創新峰會的演講，面向全球同行講解窮游的模式。
執惠私享會，下一站去哪里？我們的行程，你來決定。
由中國旅游目的地產業發展聯盟、絲綢之路智慧旅游產業聯盟主辦，敦煌市委、市政府、深大智能集團共同協辦的第二屆旅游目的地區域平臺高峰論壇暨”絲綢之路“旅游推介會將于2015年11月24-26日在敦煌隆重召開。
一年一度的旅游業頂級會議Phocuswright峰會于2015年11月16-19日（美國東部時間）在風光秀麗的弗羅里達州熱帶小城勞德代爾堡/好萊塢（FT.Lauderdale/Hollyood）舉行。執惠旅游作為榮譽媒體受邀參加了此次盛會，并進行了獨立觀察和報道。
早在去年12月世界邦已經得到了新浪的數千萬美元B輪融資。此舉旨在加深合作，是繼今年8月世界邦與新浪微博攜手打造旅行分享經濟的后續。
11月18日，第四屆CTR中國旅游零售高峰論壇在上海召開。作為旅游行業及旅游零售、免稅品行業商務交流的平臺，眾多重量級嘉賓與會并共同探討旅游零售業發展的機遇與挑戰。
2015年以來，國家旅游局將整治“不合理低價游”、強迫游客購物消費等問題作為工作重點。9月，國家旅游局出臺了《關于打擊組織“不合理低價游”的意見》和《關于打擊旅游活動中欺騙、強制購物行為的意見》，并在全國組織開展跨區交叉執法檢查，發出典型案件督辦通知，責成各地限時辦結。
就當今的中國郵輪市場而言，與國際的郵輪文化大相徑庭。在國際郵輪市場郵輪旅行被認為是一種“度假”的旅行方式，而在中國，郵輪仍被視作是旅行中的交通工具。
為吸引中國游客，東南亞三國頻頻“示好”集體放寬簽證政策，泰國正式執行半年多次往返旅游簽證、越南將下調短期簽證費、中國兩人以上游客赴馬來西亞將免簽證。
近期，眾信旅游與窮游在產品層面合作較為頻繁。在當前OTA巨頭抱團取暖、出境游日益火爆、在線休閑游發展迅猛的背景下，窮游與眾信互有所求，存在聯姻的可能性。
民宿和“互聯網+旅游”雙雙呈井噴式發展，主要模式為兩類：類似Airbnb的C2C模式：例如小豬短租、螞蟻短租以及愛日租等；以途家為例的O2O+B2C的創新模式，平臺會涉及從房屋出租到交易結束以及售中售后的各項服務、線下的物業管理等各條生態鏈。
在線旅游行業真正的問題出在產業鏈過長，且平臺和代理商無法形成真正的利益共同體，導致線上線下協作失衡，雙方在執行起來后各自為戰，各執一詞。如何才能通過優化獎罰機制、旅游項目的內在邏輯重新整合產業鏈、規范線下執行流程？
