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執(zhí)惠
朱嘯虎
王延超
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11月22日，攜程高管發(fā)布內(nèi)部郵件，宣布去哪兒度假與攜程旅游合并，雙方將多方面協(xié)同作戰(zhàn)。這是一個(gè)多月內(nèi)，攜程在戰(zhàn)略投資旅游百事通、與美國三大旅行社戰(zhàn)略合作之后，整合在線度假市場(chǎng)“生態(tài)圈”的又一大動(dòng)作。
此文為朱嘯虎在創(chuàng)創(chuàng)騰訊班的分享，從天使輪、A輪、B輪分析每一輪的創(chuàng)業(yè)融資節(jié)奏，闡述不同階段應(yīng)該做的不同的事情。
攜程和藝龍正沒有一架飛機(jī)，但是他們卻成為了買機(jī)票的首選。那么未來能不能出現(xiàn)沒有一架飛機(jī)卻能夠做成全球最大航空公司呢？東航想成為第一個(gè)“吃螃蟹”的人。
本文據(jù)戈壁創(chuàng)投的合伙人蔣濤對(duì)旅游行業(yè)的觀點(diǎn)成文，從枯寂、生長、春芒三階段闡述形態(tài)已經(jīng)飽和了的OTA，并期待新的模式產(chǎn)生。
11月18日，紀(jì)源資本副總裁于紅在“36氪開放日”上發(fā)表演講《在電商、消費(fèi)領(lǐng)域，如何看待中產(chǎn)階級(jí)崛起面臨的機(jī)會(huì)？》。于紅認(rèn)為在電商、消費(fèi)領(lǐng)域投資的三個(gè)機(jī)會(huì)是：內(nèi)容電商、跨境電商、品牌電商。而現(xiàn)在，電商進(jìn)入了人以群分的時(shí)期。
短租平臺(tái)轉(zhuǎn)型旅游服務(wù)公司是基于住宿以點(diǎn)到面的服務(wù)，大旅游服務(wù)是短租平臺(tái)未來發(fā)展的一個(gè)方向，但未必是最終歸宿。
2025年，我國體育產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望超過7萬億元，在此情況下越來越多的體育類公司登陸新三板，角逐資本市場(chǎng)。然而，半年報(bào)顯示出新三板體育類掛牌公司近半處于虧損狀態(tài)，且大部分賽事運(yùn)營業(yè)務(wù)都呈虧損。
2016年12月15日由執(zhí)惠主辦的【2016中國旅游大消費(fèi)年度峰會(huì)】將在北京雙井富力萬麗酒店舉辦。為了回饋老朋友對(duì)執(zhí)惠的厚愛，特推出299“暖心回饋票”188張，售完即止。
2016年12月15日由執(zhí)惠主辦的【2016中國旅游大消費(fèi)年度峰會(huì)】將在北京雙井富力萬麗酒店舉辦。
泰坦云創(chuàng)始人兼CEO許青確認(rèn)出席《2016中國旅游大消費(fèi)年度峰會(huì)暨頒獎(jiǎng)盛典》。
本文剖析了定位于技術(shù)解決方案提供商的泰坦云，從技術(shù)服務(wù)切入，做B2B中的“2”，到估值4.2億-6億之間，是如何搭建旅游業(yè)“高速公路”的？
11月21日，媒體曝出易到用車拖欠多家供應(yīng)商費(fèi)用，合計(jì)達(dá)5000萬元。執(zhí)惠向易到用車求證時(shí)，官方回應(yīng)稱“拖欠五千萬”情況并不屬實(shí)，此類傳聞為無端造謠。
近日，攜程首屆全球酒店合作伙伴峰會(huì)在上海舉行。攜程聯(lián)合創(chuàng)始人兼執(zhí)行董事長梁建章出席峰會(huì)，就旅游與創(chuàng)新、經(jīng)濟(jì)的關(guān)系等熱門話題，闡述了自己的觀點(diǎn)。
“中國收益管理教父”、美國著名收益管理專家胡質(zhì)健先生帶領(lǐng)中、美、加精英專門為中國旅游酒店業(yè)量身定做的上海鴻鵲收益管理系統(tǒng)到底能給酒店帶來什么投資回報(bào)，本文將以河南永和鉑爵國際酒店為例，通過幾張反映真實(shí)數(shù)據(jù)的圖片來看一下該酒店在實(shí)施收益管理幾個(gè)月之后的表現(xiàn)。
